Chiptuning
Maatwerk chiptuning dankzij professionele engineers
HP Tuning Nederland levert daadwerkelijk kwaliteit en merkbaar verschil welke tot stand komt tot een maatwerk product. Software optimalisatie van HP Tuning leidt tot meer pit, souplesse en trekkracht voor uw voertuig. De rijervaring die u zult beleven na een chiptuning van HP Tuning zorgt voor een totaal andere belevenis en prettigere rijgedrag van op de weg. Onze software is toepasbaar voor alle benzine- en dieselvoertuigen. Daarnaast bieden wij maatwerk oplossingen en is onze software veilig toepasbaar voor vrijwel alle automerken.
Wat houdt chiptuning op maat in?
CHIPTUNING IS HET SOFTWAREMATIG OPVOEREN VAN HET MOTORMANAGEMANTSYSTEEM (ECU) EN PRESTATIEVERBETERINGEN AANBRENGEN VAN MODERNE AUTOMOTOREN.
Hoe gaat het in zijn werking?
Chiptuning op maat houdt in dat de elke motor individueel opnieuw wordt afgesteld om beter te presteren in vermogen. In elke auto bevindt zich tegenwoordig een computer (ECU). Deze computer stuurt de motor aan en wordt het motormanagement of de ECU (Electronic Control Unit) genoemd.
Het motormanagement is het brein van de motor en regelt de functionaliteit van de motor gepaard met verschillende parameters, waaronder de turbodruk, de gaspedaalstand en inspuithoeveelheid. Omdat HP Tuning betere software-aanpassingen aanbiedt, kan de werking en afstelling van de motor efficiënter en sterker resulteren.
Chiptuning betekend vaak ook dat er vermogenswinsten tot wel 40% en brandstofbesparingen tot wel 15% gerealiseerd kunnen worden.
Benzine
Bij benzine voertuigen moet er vooral rekening gehouden worden met de slijtage aan bougies, bobines, luchtmassameter, zuigerveren, de turbo, distributieriem of distributieketting en nog vele andere componenten. Het is dan ook in zekere zin belangrijk om de servicebeurten volledig uit te voeren om teleurstellingen te voorkomen.
Wij beschikken over velen apparatuur welke ons indicatief kan aangeven wat het extra vermogen nog mag zijn voordat de tuning wordt uitgevoerd, dit wordt ook wel data loggen genoemd.
Diesel
Bij een dieselvoertuig moet er rekening gehouden worden met de slijtage van de verstuivers, turbo, roetfilter (DPF) en vervuiling van de EGR-klep.
Wij kunnen dit in ieder geval wel uitlezen en hierop een conclusie trekken over het extra vermogen wat we hierbij kunnen toevoegen.
Wij verwijzen u graag door naar onze website www.hptuningnederland.nl