Meest voorkomende P code's

De meeste vragen over chiptuning kunt u onderaan op deze pagina vinden. Staat uw vraag er niet tussen? Twijfel dan niet en neem meteen contact met ons op.

Heb je een vraag?

Bekijk hieronder de meest gestelde vragen.

15EA00

The fill level of the AdBlue tank is too low or there is a fault in the AdBlue system. 

Het vulniveau van de AdBlue-tank is te laag of er is een storing in het AdBlue-systeem.

16D500

Starting the engine is not possible due to a malfunction in the AdBlue system.

Het starten van de motor is niet mogelijk vanwege een storing in het AdBlue-systeem.

16D400

The test of the AdBlue system has not yet been carried out.The remaining driving distance is limited. 

De test van het AdBlue-systeem is nog niet uitgevoerd. De resterende rijafstand is beperkt.

16D300

The test of the AdBlue system has not yet been carried out.The remaining driving distance is limited.

De test van het AdBlue-systeem is nog niet uitgevoerd. De resterende rijafstand is beperkt.

P20EE

- Fault if the signal from one of the fill level sensor is greater than 3.1 V. P203D 

- Fault if the power supply for sensors from the AdBlue control unit; pin 90 is greater than 3.0 V. Less than 5 s

 

- Fout als het signaal van één van de vulniveausensoren groter is dan 3,1 V. P203D

- Storing als de voeding voor sensoren van de AdBlue-regeleenheid; pin 90 is groter dan 3,0 V. Minder dan 5 s

- Fault if the signal from one of the fill level sensor is less than 1.5 V. 

- Fault if the power supply for sensors from the AdBlue control unit; pin 90 is less than 2.0 V

 

- Storing als het signaal van één van de niveausensoren kleiner is dan 1,5 V.

- Storing als de voeding voor sensoren van de AdBlue-regeleenheid; pin 90 is minder dan 2,0 V

- Fault if the signals from the fill level sensor are implausible compared to each other (e.g. full and reserve are recognized at the same time).

-Storing als de signalen van de niveausensor niet plausibel zijn ten opzichte van elkaar (bijv. vol en reserve worden tegelijkertijd herkend).

-Fault if the power supply for sensors from the AdBlue control unit; pin 90 is not 2.3 to 3.8 V when idling.

-Storing als de voeding voor sensoren van de AdBlue-regeleenheid; pin 90 is bij stationair draaien niet 2,3 tot 3,8 V.

WhatsApp Steun